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徑向變位齒輪傳動可分為高變位齒輪傳動和角變位齒輪傳動。 高變位齒輪傳動又稱變位零傳動,其特點是兩輪的變位系數x1+x2=0。
高變位齒輪傳動的嚙合角α′等于壓力角α,即α′=α;節圓與分度圓重合,即r′=r;中心距a′等于標準齒輪傳動的中心距a,即a′=a。
由于變位齒輪齒頂高和齒根高發生了變化,高變位齒輪傳動可用于中心距等于標準中心距,而又需要提高小齒輪齒根彎曲強度和減小磨損的場合。
角變位齒輪傳動的特點是x1+x2≠0,故α′≠α,r′≠r,a′≠a。 與標準齒輪傳動相比,其嚙合角發生了變化。
當x1+x2>0 時,稱為正傳動,此時α′>α,r′>r,a′>a。采用正傳動可以提高輪齒的接觸強度和彎曲強度,改善輪齒的磨損,湊配中心距,但重合度有所減小。
當x1+x2<0 時,稱為負傳動,此時α′<α,r′
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